Прицепы: как не ошибиться в выборе?

Продажа прицепов сегодня очень популярное и прибыльное дело. Именно поэтому им занимаются множество компаний, являющихся официальными дилерами различных заводов. Если Вы захотели купить прицеп, то Вам следует узнать кое-что о них поподробнее, с целью выбора исключительно надежной и качественной технике, нужной и подходящей именно для Вас.
Прицеп представляет собой повозку, которая обычно буксируется тягачом ( это может быть автомобиль или трактор), и предназначается для перевозки тяжелых грузов или для различных нетранспортных работ (Существуют прицепы-лавки, прицепы-мастерские, тонары и т.д.), т.о. прицеп предназначен в основном для движения в составе с механическим транспортным средством Отдельным двигателем прицеп не оборудован.

Прицепы отличаются друг от друга по функциональности, назначению, типу и исполнению. Как правило, прицепная техника делится на: прицеп, полуприцеп и легковой прицеп.
Существуют прицепы общего и специального назначения. Прицепы общего назначения – это чаще всего легковые прицепы, предназначенные для перевозки грузов, техники и автомобилей. К прицепам специального назначения относят прицепы для перевозки труб, прицепы-фургоны, прицепы для передвижной рекламы и т.д.

Конкретно автомобильные прицепы делятся на две группы: по максимальной массе и по применяемости. Если речь идет о характеристике автомобильных прицепов по массе, то здесь существует 4 группы ( масса не более 0,75 тонн, 0,75 – 3,5т, 3,5 – 10т, более 10т.)
Говоря о применяемости прицепов, существуют прицепы бортовые, рамные, технологические тележки для транспорта, прицепы для перевозки различных установок.

При приобретении прицепа, Вам конечно же не обойтись без фаркопа. Фаркопы– это тягово-сцепные механизмы, которые крайне необходимы при перевозке спецавтотранспорта, а именно прицепов. Нужно помнить, что как только Вы приобрели фаркоп и прицеп, подцепили их друг другу, Ваш автомобиль уподобился грузовику. Будьте очень внимательны и осторожны, прицеп повлияет на то, что теперь Ваша маневренность уменьшится, но вырастет время разгона и тормозной путь! А если вдруг Вам все-таки пришлось совершить маневр на дороге, помните, что пока у Вам сзади есть прицеп, маневрировании возможно только при условии наличия запасного времени и расстояния до других автомобилей.